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道路给排水施工安全保证措施与质量管理

发布时间:2018-09-17

摘要

  Abstract:In view of the actual situation of a road water supply and drainage project, the safety assurance measures and quality control measures used in the construction are analyzed in depth, and the conclusions that these measures are reasonable and effective and have good reference value are obtained.

  Keyword:water supply and drainage engineering; construction safety; quality control;

  道路给排水是市政工程重要组成部分, 涉及沟槽开挖、下管、安装等多个环节, 存在一定安全隐患, 容易发生安全问题, 因此在施工中应做好安全防护和质量控制。

  1、工程概况

  某道路给排水工程管道施工采用单排敷设形式, 处在道路中心线南部4.5m的非机动车道以下。按照从西到东的顺序进行敷设, 按照规划依次和市政既有管道连接, 管道管径设计为DN110mm, 长度为1km左右, 覆土厚1.5m左右, 所有管道均开槽施工。

  2、道路给排水施工安全保证措施

  2.1、基坑开挖安全保证措施

  (1) 开工前向所有施工、技术人员进行技术交底, 完善施工组织设计。

  (2) 明确开挖下部和周围是否存在既有管线, 若存在既有管线, 应及时向有关部门和单位通知, 同时予以有效保护;明确开挖避免上方是否和高压线等设施有足够的安全距离。

  (3) 考虑到施工中主要采用先打密扣钢板桩后进行开挖的工艺方法, 所以在进行钢板桩支护施工以前, 需要对施工中用到的所有机具设备实施检查, 完成检查并确认合格以后才允许开始作业[1]。

  (4) 对钢板桩吊环进行焊接施工时应安排专人进行检查, 同时在必要的情况下实施试验性吊装, 以及时发现和解决潜在的各项问题。

  (5) 对钢板桩进行起吊时, 需要听从现场信号的正确指挥, 起吊区域以内不允许站人。在作业过程中, 需要在钢板桩架设风缆绳, 这样能防止在起吊过程中发生剧烈的摆动。

  (6) 基坑在开挖到设计要求的标高后, 需要实施对顶支撑, 如果在5m以上要在两层同时进行对顶支撑, 同时支撑必须达到牢固, 不能出现松动。

  (7) 在与基坑边相距80cm的范围内, 禁止堆积设备、填土与材料, 并在3m的范围内不允许设备及车辆行走, 而在80cm以外的范围, 堆土高度不宜过大, 否则将造成超荷塌方。

  (8) 在施工过程中, 混凝土的浇筑、吊运和开挖都不能与支撑发生碰撞, 并且禁止在撑木表面摆放重物和杂物。

  (9) 在基坑中进行作业的施工人员应按照要求佩戴安全防护设施, 包括工作服、安全帽与工作鞋等, 禁止随意的赤膊和赤脚施工, 否则将有可能造成人身伤害[2]。

  (10) 在基坑中进行施工时, 基坑的周围需要设置上下行的扶梯。

  (11) 切实做好基坑的安全防护, 设立必要的红灯与标志牌, 以免发生意外。

  (12) 密切观察基坑周围既有建筑在施工中是否出现沉降。

  (13) 在地下水较多时, 应进行抽水, 在设置潜水泵设施时, 不允许先插头和通电, 要在基坑中的施工人员全部上来以后, 才能开始通电作业。禁止施工人员在没有上来时进行送电, 当基坑中有施工人员时, 不得对潜水泵进行提升。

  2.2、管线保护措施

  部分路段存在电力与照明线路, 在道路的两侧也埋设了其它类型的管线, 在进行施工时应切实做好保护, 否则将引发安全问题。

  开工前, 由专业人员探查施工区中是否存在管线, 掌握这些管线的具体位置与走向, 若既有管线和新工程设计存在碰撞, 需要及时向业主、设计与监理通知, 并制定科学的方案, 严格按照方案施工。不进行迁移处理的管线, 在施工中应加强保护, 同时做好检测, 保证邻近的管线不会因施工受到太大影响[3]。

  (1) 设立专门小组负责管线的保护工作, 同时配置相应的专职人员进行日常工作, 施工要严格按照图纸进行。

  (2) 管线所在部位要有明确且显着的标志, 现场人员要熟悉段落管线所在位置。

  (3) 各小组负责人在开工前, 应对所有保护措施具体落实情况进行检查。

  (4) 强化培训和教育, 对所有施工人员都要阐述清除进行管线保护工作的必要性。

  (5) 所有不听从指挥随意进行施工造成管线破坏的人员, 不仅要给予相应的经济处罚, 而且还要根据事情情节严重性追求相应的刑事责任。

  (6) 施工过程中若发现地下存在不明确的管线, 要向监理人员及时报告, 交代管线所在位置与现实状况, 编制有效的处理方案, 交相关部门进行审批, 在批准后进行适当的保护, 即可进行下一工序的施工[4]。

  (7) 临时改移的线路应在施工完成后移回到原来的位置。

  (8) 对于临近施工区内存在的管线, 尤其是比较重要的管线, 在施工中应和管线的权属单位加强联系, 做好保护, 同时按照单位的具体要求进行监测工作。

  (9) 对于施工区周围的架空管线, 在施工中特别是机械施工时, 需要做好标识, 在夜间施工中安装警示灯, 同时安排专人对日常作业进行指挥, 防止机械设备对既有管线造成破坏。

  3、道路给排水工程质量控制

  3.1、沟槽开挖质量控制

  在沟槽开挖结束后需要做好自检, 具体的检查项目与允许误差为: (1) 槽底高程的允许误差为0和-30mm, 在两井之间设置3个测点, 用水准仪进行准确测量; (2) 槽底中线各侧实际宽度, 允许偏差不能超过规定的范围, 在两井之间设置6个测点, 在挂设中心线后用钢尺进行测量; (3) 沟槽的边坡不能陡于规定, 在两井之间设置6个测点, 用坡度尺进行检验。自检完成并确认合格后, 通知现场监理工程师验收, 完成验收后开始下一道工序的施工[5]。

  3.2、基础施工质量控制

  基础的混凝土强度必须达到设计要求, 对于平基面, 应能满足高程与纵坡方面的设计要求, 对于井位基础, 应满足设计高程。在施工中需要检查的项目、允许误差、频率其方法包括: (1) 混凝土的抗压强度应保持在允许标准范围内, 每100m/组, 采用试件进行检验; (2) 垫层的中线各侧实际宽度, 应大于或等于设计规定, 每10m设2点, 在挂好中心线以后使用钢尺进行测量; (3) 垫层的高程, 其允许误差为0和-15mm, 每10m设1点, 用水准仪进行测量; (4) 平基中线各侧实际宽度, 其允许误差为+10mm和0, 每10m设2点, 在挂好中心线以后用钢尺进行测量; (5) 平基高程, 其允许误差为0和-15mm, 每10m设1点, 用水准仪进行测量; (6) 平基厚度, 不得比设计规定小, 每10mm设1点, 用钢尺进行测量; (7) 混凝土蜂窝面积不能超过1%, 在两井之间设1点[6]。

  3.3、管道安装

  (1) 管道的实际埋深与轴线所在位置必须满足设计要求, 对于无压力管道, 不得设置倒坡, 其检查方法为对施工和测量记录进行检查。 (2) 对于刚性管道, 应没有贯通裂缝与显着的缺陷, 其检查方法为表观观察和对现有的技术资料进行检查。 (3) 对于柔性管道, 其管壁上不能有环形扁平与纵向隆起, 其检查方法为表观观察和对测量与施工记录进行检查。 (4) 管道的埋设与安装应达到稳固, 在完成安装以后其线形应保持平直, 其检查方法为观察和对测量记录进行检查。管道安装的允许误差应能满足表1要求。

表1 管道安装允许误差
表1 管道安装允许误差

  4、结束语

  到目前为止, 该工程施工已经顺利完成, 通过对安全保证措施的应用, 在施工中没有出现安全问题, 顺利完成施工任务;通过对以上质量控制措施的应用, 满足了施工质量要求, 达到很高质量标准, 上述施工安全保证措施与质量控制措施具有良好参考借鉴价值。

  参考文献
  [1]杨书涛.房屋建筑给排水工程施工质量控制措施探讨[J].企业改革与管理, 2017 (23) :210-211.
  [2]张立东.给排水施工安全及给排水工程质量的提高策略探讨[J].科学技术创新, 2017 (24) :154-155.
  [3]何斌.浅谈市政道路给排水工程施工及质量控制经验分析[J].江西建材, 2017 (14) :163, 169.
  [4]韩旭.市政工程给排水施工安全及给排水工程质量的提高研究[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2017 (17) :9.
  [5]林淑平.市政给排水工程施工技术及质量控制分析实践思考[J].江西建材, 2017 (05) :96.
  [6]魏文军.给排水施工安全与给排水工程质量控制措施研究[J].科技创新导报, 2015, 12 (19) :83.

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